| AR30.10-P-3400EA | Regulierungszug aus-, einbauen | 28.6.95 |
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| Dargestellt am Typ 140
10 Festhebel 30 Regulierungszug 30/4 Kunststoffclips 30/6 Gummitülle 33 Fahrpedalhebel 35 Rückzugfeder 37 Halter Pfeil Regulierungszugaufnahme |
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| P30.10-0244-06 |
| Dargestellt am Typ 210
10 Festhebel 30 Regulierungszug 30/4 Kunststoffclips 30/6 Gummitülle 33 Fahrpedalhebel 35 Rückzugfeder 37 Halter Pfeil Regulierungszugaufnahme |
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| P30.10-0291-06 |
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Aus-, Einbauen | ||
| 1 | Regulierungszug (30) am Kugelkopf aushängen | ||
| 2 | Kunststoffclips (30/4) zusammendrücken und mit Regulierungszug aus Festhebel (10) herausziehen | ||
| 3 | Fußraumverkleidung ausbauen | ||
| 4.1 | Regulierungszugaufnahme (Pfeil) am Fahrpedalhebel (33) aushängen | Bei Motor 111.943/944/973/975, 112.921/941, 119.981/982/985, 120.982/983, 606.961:![]() |
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Dazu Halter (37) ausbauen. |
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| 5 | Regulierungszug (30) vom Fahrzeuginnenraum nach außen drücken | Gummitülle (30/6) nicht herausdrücken. |
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| 6 | Regulierungszug (30) komplett vom Motorraum aus herausnehmen | Umlenkhebel Sollwertgeber (31/1) mit Feder. Bei Vollgasanschlag wird der Fahrpedalhebelweg vergrößert, in dem die Feder zusammengedrückt wird.
Dadurch ist das Schalten des Kick-Down-Schalters möglich. |
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| 7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| 8 | Regulierung prüfen, einstellen | Motor 111.944/975 bis 31.08.96 | AR30.10-P-1010D |
| Motor 111.943/973/947 Motor 111.944/975 ab 01.09.96 Motor 112.910/920/921/940/941/943 : ![]() |
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| mechanisches Getriebe | AR30.10-P-1010C | ||
| automatisches Getriebe | AR30.10-P-1010CA | ||
Motor 113.943/944/984 :![]() |
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| automatisches Getriebe | AR30.10-P-1010CA | ||
Motor 112.923 :![]() |
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| mechanisches Getriebe | AR30.10-P-1010C | ||
| Motor 112.923/943
Motor 113.940/961/980 : ![]() |
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| automatisches Getriebe | AR30.10-P-1010BA | ||
| Motor 119.981/982/985 | AR30.10-P-1010EC | ||
| Motor 120.982/983 | AR30.10-P-1010FA | ||
| Motor 606.961 | AR30.10-P-1010HC |